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一个为期两周的时间，球队进行了多个航班达9000英尺以上的反演和3000ft，包括两个地方示范飞行。有了100个成功的航班，在2个战役的成功飞行，他们很高兴与他们的成功，bristol压缩机H2NG184DPEF布里斯托压缩机并已规划未来的项目。
卡伯特自由，在地理科学学院教授，吉姆研究所和共同首席研究员，说：“我们已经展示了在过去六个月的技术适用于广泛的不同的问题，从环境监测到灾害监测。
“我们在二月前往火地岛，在瓜地马拉的一座火山，在那里我们打算飞灰取样与使用类似技术在火山部同事的使命。”bristol压缩机H2NG184DPEF布里斯托压缩机
理查德森博士，在航空航天工程和联合空中机器人飞行部力学高级讲师带领布里斯托尔机器人实验室（BRL）（布里斯托大学和西英格兰大学之间的伙伴关系（-布里斯托尔）），解释说：“有这么多的挑战，有无人机，我们才刚刚开始触及问题的表面。我们在提升，然而高原SUAS采样成功更多成功的实地考察来铺平了道路。”
bristol压缩机H2NG184DPEF布里斯托压缩机从皇家霍洛威，伦敦大学，尤安教授补充道：“这火NERC项目着手了解大气中的甲烷排放，2007起在南半球热带地区发生的强劲增长。自从该项目启动以来，全球大气中甲烷的迅速崛起，特别是在赤道地区的大气中的甲烷。提升岛，一个位于大西洋中部的赤道以南的英国岛屿，是完全位于调查上升的原因的。
“来自热带非洲和热带南美国的空气在海拔1.5公里以上的地区上空飞过。通过空气中的无人机采样，可以飞到热带地区的空气中，我们可以研究非洲和南美国的一个非常广泛的地区的甲烷来源。通过分析甲烷中的碳13，我们将能够理解甲烷来自何处。这有助于我们理解为什么排放量在增加。”
时间从他们的样品的航班，小组也发现时间调查绿山，最高点在提升，也捕捉到当地的自然保护队的清醒的鸟群航拍画面。
柯林博士弘河科技，安全试验和技术领导，说：“`我们很高兴能够帮助和支持的调查；证明什么可以做这些空中机器人系统。”
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